21 апреля 2014 президентом РФ подписан закон, который вносит поправки м Воздушный Кодекс. Этот закон закрепляет понятие невозвратных билетов. Закон вступает в силу 21 июня 2014 года. До недавнего времени невозвратные авиабилеты в России не существовали, т.е. все билеты могли быть возвращены, даже самые дешевые и билеты по акциям, несмотря на утверждения авиакомпаний, с потерей каких-либо процентов, конечно. Сейчас законодательно существует понятие невозвратных авиабилетов, билетов которые вернуть нельзя. Такая категория билетов существует во всем мире и у многих бюджетных авиакомпаний все авиабилеты невозвратные, их можно только обменять, изменить дату полета.
У обычных авиаперевозчиков невозвратными, как правило, являются билеты самого низкого класса бронирования. Это и самые дешевые авиабилеты. Авиакомпании пытаются защитить себя от убытков, продавая дешевые авиабилеты, но при этом запрещают их возврат. Статистика утверждает, что 8-10 процентов всех авиабилетов в России возвращается авиаперевозчику. По мнению экспертов в ближайшем будущем стоит ожидать снижение цен на авиабилеты примерно на 15%, это будет особая категория билетов – невозвратные.
Авиакомпании вынуждены закладывать в стоимость риски по возврату авиабилета пассажиром в последние дни, когда продать сданный билет становиться практически не возможным.
Новый закон предусматривает некоторые исключения. Возвратить полностью стоимость билета будет возможно в случае задержки авиарейса, внезапной болезни самого пассажира или смерти члена семьи. Но необходимо обратиться с заявлением о возврате не менее чем за 24 часа до полета. При обращении к авиаперевозчику менее чем за сутки – удерживается 25% стоимости тарифа. Если обращение произошло после окончания регистрации на рейс – стоимость билета не возвращается.
Разработчики документа полагают, что новые правила будут стимулировать авиакомпании проводить более гибкую тарифную политику. А пассажиры смогут выбрать более дешевый билет, который можно будет более оправдано называть эконом билетом, а значит, возможно, станут чаще летать.
Невозвратные тарифы практикуются уже давно во всем мире. Но цены на авиабилеты в процентном отношении к зарплате, в России далеки от идеала. Например, в Европе средняя стоимость билета к средней зарплате составляет примерно 5 %, когда как в России – 30%.
Некоторые эксперты считают, что новый закон выгоден компаниям, развивающим бюджетные авиалинии и в первую очередь Аэрофлоту, который сначала создал дочернюю компанию лоукостер – «Добролет», развалившейся из-за западных санкций и позже созданной авиакомпании с символическим названием «Победа».
Вслед за авиакомпаниями Российские Железные Дороги готовы ввести в продажу невозвратные билеты на железнодорожном транспорте. И как утверждают чиновники, билеты таких тарифов будут значительно дешевле.
Дополнительно о невозвратных авиабилетах — в нашей статье «Невозвратный тариф»